小米汽车官方再次发布了网友对小米SU7相关问题的回复。选择铝线并非出于偷工减料的目的。目前，大多数汽车主机上的充电线都使用铝作为导体，这已成为行业内的普遍做法。铝导体和铜导体在性能和安全性上没有区别，只是导电率有所不同。但通过调整线的截面积，铝线可以达到与铜线相同的电流承载能力。而且，铝线比铜线更轻，可以减重30%，这也是行业发展的趋势。

关于展车座椅的鼓包和包浆问题，小米解释说，这是因为座椅使用了高级真皮，在长时间受到挤压后，内部纤维组织会拉伸。由于新车上市时门店非常繁忙，座椅面料长时间受挤压变形，且没有足够的时间恢复，从而导致表面变形。不过，座椅表面在经过一段时间后会自然恢复。至于座椅出现包浆，则是因为高频使用且清洁不及时。