【栗智看盘】坐建设工业大巴，享老品牌好口碑！
看智取三龙，投资更从容。大家好，我是栗智。
市场又如期分化，这是情绪，也是周期的必然
我们说了，三大主线，机器人、小红书，大消费，这些都是老东西。我们可以看到，这三大主线中，市场资金的审美有很明显的偏好。
比如机器人，金奥博、五洲新春一字，宁波东力、建设工业、巨轮智能晋级2板。
五洲新春顶一字，但盘中不断漏单，不少隔夜的资金上车了
建设工业，昨日地天，今日快速上板，强度很高，接走了28亿资金
巨轮智能，一直磨蹭到下午才上板，接走了45亿的资金。
形象点说，你站在“机器人”这个车站想买票上车，金奥博、五洲新春、宁波东力这三辆小巴虽然跑的快，但容易抢不到票对不对？这时候你把其他车都拿出来遛一遛，你选啥？
这些都不是新车了，都是运营过一段时间的老车了，咱老百姓平时买个菜，也会去口碑好的老摊位吧？
那同样的道理，资金想上车，也首选老牌大巴呀！口碑好，装的多，体验感好。这一水儿票里面，体验感最好的两个大巴，不就是建设工业和巨轮么？
建设工业不用说了吧？这段时间最靓的仔，走二波，创新高，地天板！
巨轮智能是之前的连板龙头，口碑自然嘎嘎好。
同理，小红书里的利欧股份。
话说回来，正是因为资金抱团老牌大巴的审美偏好，想坐机器人这趟车的资金都上这两辆大巴了，况且巨轮这个货一整天都在揽客。本来客源就少了（今日缩量），那些后排的小车车就更没啥客源了，没客源自然也就赚不到钱了，赚不到钱就被淘汰，被淘汰的车，你还会去坐么？
本文由设计学习网整理发布，不代表设计学习网立场，转载联系作者并注明出处：https://ffjianzhan.cn/xingyezixun/jhsj/14502.html
