1. 主页 > 设计资讯 > 行业动态

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期

随着近年来汽车公司利润的下降,各大汽车公司开始实施汽车数字化,电子前台是重要的交互场景之一。本文将从六个方面对电子前台进行分析,希望对你有所帮助。

嗨!我的朋友,上周怎么样?

今天更新了一篇关于互动的文章。我知道文本阅读会很累,所以我花了一点时间在排版和绘图上。

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期(图1)

这个项目我不负责,领导是我同事Raissa。我只是为以后的落地提了一些小建议,得到许可后才开始写这篇文章。

这个项目是去年年底完成的。其实大部分内容都是去年底完成的,因为之前不太好和外界分享,设计内容已经脱敏了。

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期(图2)

一.背景

汽车行业的朋友们一定知道,各大汽车公司的利润从2019年开始就开始大幅下滑(对这方面感兴趣的朋友可以参考数据进行自己的了解)。在利润下降的情况下,各大汽车公司开始推进汽车数字化,围绕用户和汽车使用场景的全生命周期展开全面的数字化建设。

这包括中国台湾、APP、小程序、官网、企业微信、之前没有涉及过的数码店铺,电子前台是数码店铺中的互动场景。

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期(图3)

二、什么是电子前台

在整个生命旅程探索期和试驾阶段,电子前台承担了用户和顾问之间进行持续联系的线下联系人的在线工作。

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期(图4)

第三,它有什么用

1.对于空商店,

通过用户端监督顾问服务质量;增加用户线索;增加顾问与用户互动频次;

2.对于用户来说,

根据喜好和数据选择顾问;避免被动打扰;

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期(图5)

第四,设计前要考虑的因素

1.物理因素

这个设计和之前用手机或者电脑的设计不一样。

首先在【设备】中,需要考虑其交互形式、整体尺寸、屏幕高度、屏幕尺寸。

其次,[场景],在什么环境下使用设备,什么时候用户需要使用设备的服务,需要考虑设备和用户之间的距离以及用户体验路径。这些都决定了我们做页面设计时的信息呈现、布局和交互形式。

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期(图6)

用户:

70%的汽车使用者是男性,大多在24-30岁之间;中国男性平均身高167cm(不考虑地域差异),一臂加手平均长度70cm。

男性用户以目标为导向,倾向于快速完成当前任务,所以信息一定要清晰。

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期(图7)

设备:

设备整体高度185cm,屏幕离地75cm,屏幕60cm * 107cm触摸LED屏幕,但整体触摸远不如手机流畅。

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期(图8)

场景:

该装置放置在体验店入口的左侧,用户进入体验店时可以注意到电子前台的存在;要让用户停下来选择顾问服务,就要告诉他电子前台是干什么用的。

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期(图9)

互动:

以平均身高为例,用户在接近设备屏幕约40厘米时就会开始操作,而超出其身高的区域在视觉上容易被忽略,手势操作会相对不舒服。

用户的视线与屏幕的距离差不多,操作区域不要超过肩肘不要超过90°,超过这个区域的内容容易被忽略,只有内容可以从角落感知。

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期(图10)

2.信息因素

可以说页面要显示的信息和要对比的APP业务非常单一。难点在于如何有效地组织信息,向用户传递有效的信息。

提供的信息如下(第一页):

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期(图11)

这个品牌空店有5-8个服务顾问。

5.如何有效地向用户传达页面信息

在初步了解客户需求后,我们输出设计原型的第一个版本,如下所示:

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期(图12)

我相信在座的各位正在阅读的人都能清楚地发现一些问题:

没有告知用户需要做什么;信息排布缺少逻辑;交互操作点击区域跨度大,操作成本高;预约成功后无具体信息说明,用户没有得到更多的反馈;

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期(图13)

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期(图14)

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期(图15)

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期(图16)

具体解决方案如下:

1.头部优化

加文案:选择自己喜欢的咨询师“通知TA”为你服务,或者关注TA。

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期(图17)

2.项目优化

头像和二维码的结合,首先这种设计风格在很多设计软件(如snap、Multi-Flash等)中都有应用。).和前端同学沟通后,显示没问题。另外,一定程度上避免了男性用户根据头像选择咨询师的情况。

操作按钮和咨询师状态统一放置在右侧,咨询师会有三种状态(忙、在线、离线)。在忙线和离线状态下,不能点击【通知TA】按钮,放在同一侧更有针对性,避免用户疑惑。

数据信息显示在单行中。因为之前在APP和applet中已经建立了完整的评估体系,所以可以调用所有顾问的服务评估。所以这里以服务数据作为主要评价依据,需要高效清晰的识别。;

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期(图18)

3.交互式优化

观看细节由跳跃变为向下扩展。因为屏幕素材的问题不适合复杂的交互手势和多步交互路径,点击展开查看内容。

点击【通知TA】,弹出窗口提示你添加一份,“请耐心等待,销售顾问马上联系你。”。用户操作后需要给出相应的反馈。

添加细节交互。用户随意点击操作后,浮动框提示“Sweep”,引导用户与咨询师建立联系。

电子前台:汽车企业数字化进程中用户全生命周期(图19)

不及物动词摘要

即使是很小的需求也要考虑到当前任务的核心是什么;再细小的操作理当给出对应的反馈;信息的有效组织可以帮助用户快速达成目标。

 

本文由设计学习网整理发布,不代表设计学习网立场,转载联系作者并注明出处:https://ffjianzhan.cn/xingyezixun/jhsj/676.html

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

微信号:

工作日:9:30-18:30,节假日休息